SAMWEL サムウェル その他エンジンパーツ CONNECTING ROD ROLLER & RETAINER KIT Size:+.0010 INCH 29-73 45FLATHEAD(NU)
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偉大な SP武川 TAKEGAWA Hシリンダー 88cc 17R-Stage+Dボアアップキット-ボアアップキット






SP武川
17R-Stage+Dボアアップキット 88cc
タイプ:Hシリンダー
メーカー品番:・01-05-0509
JANコード:4514162230763

●特徴
【17Rステージ+Dシリンダーヘッド】
ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。

【オートデコンプレッションカムシャフト】
オートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。
88cc / スカット106cc / 106ccキット付属カムシャフト:R-10E

【φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)】
カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。
シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。

【φ52Vシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)】
Vシリンダーは縦・横のフィンを配置し、低速時の冷却効果を高める形状を採用したシリンダーです。
縦フィンは停車、低速時、シリンダー底面から起こる熱上昇を冷却する効果があります。
純正シリンダーから外観も変わり、カスタムイメージを高めます。
シリンダー側面にはスティック温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川製コンパクトLCDサーモメーター(スティック温度センサー付き)、又はサーモメーター付き各種メーターを使用することでシリンダー温度の計測が出来ます。

【ピストン】
ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。

●備考
従来のRステージ+Dからポートやフィン形状の改良を行い、新プロファイルのカムシャフトを採用することで、更に高回転域の出力アップを実現!!

●ご注意
※17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
6V CD50CD50-1300001~1330600
6V DAX50ST50-1000001~6300021
6V シャリーCF50-2300016~2699999
6V モンキー/ゴリラZ50J-1300017~1510400

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
CMS シーエムエス その他エンジンパーツ IMPELLER-COMP JT1500-B7F JETSKI ULTRA 250X 2007 USA
石垣島JABURO/AXIZ 公式Youtubeチャンネル

JABUROの7つのオススメポイント

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