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人気絶頂 SP武川 ゴリラ モンキー ボアアップキット 17R-Stage+Dコンボキット 88cc(VM26) Vシリンダー-ボアアップキット







SP武川
17R-Stage+Dコンボキット 88cc(VM26)
タイプ:Vシリンダー
メーカー品番:・01-05-0515
JANコード:4514162230824

●キット内容
■17R-Stage+D ボアアップキット 88cc
■MIKUNI VM26キャブレターキット
■ハイフローフィルター
■ハイスロットルパイプ
■スパークプラグ

●特徴
【17Rステージ+Dシリンダーヘッド】
ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。

【オートデコンプレッションカムシャフト】
オートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。
88cc / スカット106cc / 106ccキット付属カムシャフト:R-10E

【φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)】
カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。
シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。

【φ52Vシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)】
Vシリンダーは縦・横のフィンを配置し、低速時の冷却効果を高める形状を採用したシリンダーです。
縦フィンは停車、低速時、シリンダー底面から起こる熱上昇を冷却する効果があります。
純正シリンダーから外観も変わり、カスタムイメージを高めます。
シリンダー側面にはスティック温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川製コンパクトLCDサーモメーター(スティック温度センサー付き)、又はサーモメーター付き各種メーターを使用することでシリンダー温度の計測が出来ます。

【ピストン】
ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。

●備考
17Rステージ+Dボアアップキット装着と共に必要となるビッグボアキャブレターの他、スロットルケーブル、ハイフローフィルター、スパークプラグなど、SP武川推奨パーツが付属したコンボキットです。
それぞれ個別で購入するよりも、お買い得価格になっております。

●ご注意
※17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川製マフラーの装着が別途必要になります。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
12Vモンキー/ゴリラZ50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999
モンキー/ゴリラZ50J-1600008~1805927

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
EASTERN MOTORCYCLE PARTS(イースタンモーターサイクルパーツ) ケースブッシング サイズ:+0.005"オーバーサイズ(メーカー品番:A-24601-58B/OEM品番/クロスリファレンス:24601-58B)
石垣島JABURO/AXIZ 公式Youtubeチャンネル

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